Sfiato del coperchio valvole aperto per Chrysler, Dodge e Jeep 5.7 Hemi, 6.1 SRT8 e 6.4 SRT, filtro con copertura cromata
Lo sfiatatoio del coperchio della valvola può essere semplicemente installato al posto del tappo di riempimento dell'olio senza alcuna modifica al veicolo. Questo consente una ventilazione efficace del basamento e quindi garantisce un funzionamento ottimale del motore.
Grazie a questa soluzione, è possibile sostituire il tappo di riempimento dell'olio con lo sfiatatoio del coperchio valvole senza dover apportare ulteriori modifiche al veicolo. Si tratta di una soluzione pratica ed efficiente per ottimizzare l'uso dello sfiatatoio del coperchio valvole sui modelli con motori 5.7 Hemi, 6.1 SRT8 e 6.4 SRT.
La parte inferiore dello sfiatatoio è lavorata a CNC da alluminio billet per un adattamento preciso, e l'O-ring in silicone incluso è appositamente progettato per evitare perdite di olio dalla parte inferiore dello sfiatatoio.
La base del filtro è microlavorata per proteggere la superficie e per un buon aspetto e può essere facilmente lucidata a mano per ottenere un aspetto a specchio.
L'elemento filtrante rimovibile è un elemento di alta qualità e riutilizzabile di S & B Filters ed è tenuto saldamente nella base del filtro da una scanalatura di contenimento appositamente realizzata nella parte superiore della base del filtro.
Lo scopo di questa ventilazione del coperchio della valvola è di evitare l'accumulo di pressione indesiderata nel basamento e di garantire la massima circolazione dell'aria ambiente nel basamento per ridurre le temperature dell'olio.
L'installazione di questo sfiatatoio contribuisce a una maggiore durata dell'olio motore e riduce il rischio di rottura delle guarnizioni del motore a causa dell'eccessiva pressione del carter.
Questo sfiato riduce l'efficacia del sistema PCV del veicolo e non è conforme alle emissioni.
Adatto a questi modelli con tappo di riempimento dell'olio con filettatura a vite:
| Marchio | Modello | Motore | Anno di produzione |
| Chrysler | 300C | 5.7 | 2005 – 2023 |
| Chrysler | 300C | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Chrysler | 300C | 6.4 | 2012 – 2023 |
| Dodge | Challenger | 5.7 | 2008 – 2023 |
| Dodge | Challenger | 6.1 | 2008 – 2010 |
| Dodge | Challenger | 6.4 | 2011 – 2023 |
| Dodge | Charger | 5.7 | 2005 – 2023 |
| Dodge | Charger | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Dodge | Charger | 6.4 | 2011 – 2023 |
| Dodge | Durango | 5.7 | 2013 – 2023 |
| Dodge | Durango | 6.4 | 2018 – 2023 |
| Dodge | Magnum | 5.7 | 2005 – 2008 |
| Dodge | Magnum | 6.1 | 2006 – 2008 |
| Jeep | Comandante | 5.7 | 2006 – 2010 |
| Jeep | Grand Cherokee | 5.7 | 2005 – 2021 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.1 | 2005 – 2010 |
| Jeep | Grand Cherokee | 6.4 | 2011 – 2021 |
Non adatto al 6.2 Hellcat!
Bruciatore di carbone -
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Werner Precht -
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