Range Technology DFM uitschakelmodule voor GM SUV / GM 1500 Truck

De DFM-module (Dynamic Fuel Management) is speciaal ontwikkeld voor de nieuwere GM Refresh trucks en SUV's. Dit innovatieve apparaat is het eerste op de markt dat een oplossing biedt om het Dynamic Fuel Management-systeem in deze voertuigen uit te schakelen. Door de DFM-module te installeren, kunnen gebruikers het fabriekscilinderbeheersysteem effectief omzeilen, waardoor de motor altijd op alle cilinders kan draaien! Dit zorgt voor een betere rijervaring en een grotere betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.

De 5.3L en 6.2L V8-motoren in veel GM 1500 vrachtwagens zoals de Silverado en Sierra, en de populairste GM SUV's zoals de Tahoe, Suburban, Yukon en Escalade, leveren uitstekende prestaties en zijn zuinig met brandstof. Jarenlang werden ze echter ontsierd door negatieve neveneffecten van het fabrieks-DFM-systeem: overmatig olieverbruik, roetende bougies, defecte klepstoters en klepaandrijflijnonderdelen, en zelfs volledige motorstoringen. Laat uw nieuwe GM V8 u niet stranden of dure reparatiekosten oplopen. Verlos uzelf van deze zorgen en installeer de gloednieuwe DFM-module vandaag nog!

Dit apparaat is een echte dubbele oplossing, want het schakelt twee van de meest frustrerende functies van uw nieuwe truck of SUV uit: DFM en de automatische motor start/stop-functie. Door dit apparaat gewoon op de motorregeleenheid aan te sluiten, blijven beide systemen permanent uitgeschakeld, zodat uw motor soepel blijft draaien zonder problemen of onderbrekingen. U kunt gewoon instappen en wegrijden - zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over cilinders die afslaan en te weinig vermogen leveren, of dat de motor bij elk stoplicht afslaat, het opstarten vertraagt of uw interieurfuncties zoals airconditioning en entertainmentsystemen beïnvloedt.

Bij sommige voertuigen kan de 0-cilindermodus geactiveerd blijven tijdens het rollen, zelfs als dit product geïnstalleerd is. Tijdens uitgebreide tests is gebleken dat het volledig uitschakelen van deze functie leidt tot ongewenste rijeigenschappen en veiligheidsproblemen. Het uitschakelen van de 0-cilindermodus tijdens het taxiën resulteerde in een merkbare daling van de brandstofefficiëntie, omdat de motor brandstof blijft inspuiten en de injectoren actief blijven. Dit kan ook een onaangenaam rijgevoel veroorzaken bij het vertragen, omdat het voelt alsof het voertuig lichtjes versnelt hoewel er geen gas wordt gegeven. Hierdoor moet er harder geremd worden, vooral bij slepen of lange afdalingen, wat tot ongewenste rijsituaties kan leiden.

Functies:

• Deactiveert Dynamic Fuel Management (DFM) en de automatische start/stop-functie van de motor.
• Intelligente inline technologie integreert naadloos met de ECM
• Zorgt voor een echte "fabriekstoestand" bij verwijdering - geen sporen voor zorgeloze werkplaatsbezoeken
• De permanente V8-modus zorgt voor betere prestaties op verzoek, een soepelere rijervaring, minder slijtage aan de motor en klepaandrijving en een verbeterde betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
• Geniet van het volle V8-geluid en vermijd onaangename uitlaatgassen en gebrul dankzij de modus cilinderuitschakeling
• Plug-and-play installatie in slechts enkele minuten
• Om de compatibiliteit van uw 2022 truck met dit apparaat te controleren, controleert u uw VIN: het 12e cijfer moet een "5" of hoger zijn.
• Compatibel met alle 2023-2025 vrachtwagen- en 2021-2024 SUV-modellen met de 5.3L en 6.2L motor
• In sommige toepassingen kan de 0-cilindermodus nog steeds actief zijn als de ECM een 0%-gaskleppositie herkent.
• Het apparaat regelt de automatische start/stop-schakelaar in het dashboard niet - het lampje blijft normaal branden, zelfs als het systeem permanent is uitgeschakeld.

Geschikt voor:

Omvang van de levering:

• Range Technologie RA007