BORLA S-Type Axle-Back High Performance Auspuffanlage für Chevrolet Camaro SS von 2016 bis 2023 mit NPP (Dual Mode Exhaust)
Die NPP Funktion bleibt erhalten
Głęboki, mocny dźwięk jest głośniejszy niż standardowy układ wydechowy Chevroleta Camaro SS i podkreśla charakter silnika.
Chociaż nie jest to dozwolone, dźwięk nie jest tak głośny, aby powodować problemy.
Układ wydechowy S-Type jest środkowym z trzech wariantów dźwiękowych Borla.
Podczas opracowywania tego układu wydechowego priorytetem była aerodynamika i aerodynamika, a następnie inżynieria dźwięku.
To wyszukane podejście, które jest rzadko praktykowane w branży, oznacza, że moc i moment obrotowy nie są poświęcane na rzecz dźwięku, ale są ze sobą zharmonizowane.
To szczególne osiągnięcie Borli. Nie zawsze jest to rozpoznawalne na pierwszy rzut oka - ale to właśnie stanowi dużą różnicę między przeciętnością a techniczną doskonałością.
W przypadku wielu innych układów wydechowych koszty rozwoju są utrzymywane na niskim poziomie, a uwagę zwraca się jedynie na dźwięk. W rezultacie układy te często brzmią dobrze, ale powodują utratę mocy i dlatego nie zasługują na miano "sportowego układu wydechowego".
Powinni być Państwo tego świadomi. Dzięki tej wiedzy mogą Państwo podjąć świadomą decyzję za lub przeciw konkretnemu sportowemu układowi wydechowemu.
Sportowe układy wydechowe Borla są produkowane z wysokostopowej stali nierdzewnej serii T304 zgodnie z amerykańskim standardem AISI.
Typ układu wydechowego | Oś tylna |
Średnica rury | 2,75 Zoll auf 2x 2,25 Zoll |
Rura wydechowa | Dual Round Rolled Angle-Cut |
Ważna uwaga dla pojazdów z dezaktywacją cylindrów:
Ze względu na dezaktywację cylindrów, dźwięk w trybie 4-cylindrowym w połączeniu ze sportowym wydechem (niezależnie od producenta) jest często postrzegany jako "nieodpowiedni".
Możemy temu zaradzić poprzez elektroniczną dezaktywację cylindrów.
Pojazd zawsze pracuje wtedy na wszystkich 8 cylindrach i zawsze ma pożądany dźwięk V8.
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji