Układ wydechowy AWE / sportowy układ wydechowy dla Corvette C7

• Dostarczone symulatory zaworów AWE AFM umożliwiają pojazdom wyposażonym w AFM korzystanie z pełnych układów wydechowych Axleback.
• Osie tylne są dostępne w wersjach Touring Edition lub Track Edition
• Wzrost mocy o 18 KM i momentu obrotowego o 21 NM oraz maksymalny wzrost mocy o 22 KM przy 6400 obr/min i momentu obrotowego o 27 NM przy 4000 obr/min (wydech Axleback w wersji Touring Edition).
• Wersja Touring Edition jest wyposażona w opracowaną przez AWE technologię 180 Technology®, która tłumi drony.
• Bez kompromisów: pełna moc, bez dronów (Touring Edition)
• Ręcznie wykonany z 3″ giętej CNC stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065″ z USA
• Dwuścienne rury wydechowe 4,5″ w kolorze srebrnym chromowanym lub czarnym diamentowym
• Mniej znaczy więcej: czysta, pozbawiona tłumika konstrukcja maksymalizuje wydajność
• Układy wydechowe Axleback mogą być montowane bez konwersji.
• Znaczna redukcja masy w porównaniu do standardowego układu wydechowego
• Brak kontrolki silnika
• Idealne dopasowanie
• Pasuje do C7 Corvette ZR1 / Z06 / Grand Sport Manual / Z51 Manual (2017+)

Opcje:

Układy wydechowe Touring Edition Axleback

AWE Touring Edition Axleback to 3-calowa konstrukcja wykonana ze stali nierdzewnej T304L z własną funkcją redukcji drgań AWE, 180 Technology®.

Touring Edition oferuje najlepsze wrażenia dla kierowców, którzy chcą uwolnić moc silnika 6.2L, zachowując przy tym bezszelestną akustykę kabiny przy prędkościach przelotowych. Wyposażony w 180 Technology®, Touring Edition spontanicznie reaguje na pedał przyspieszenia i pozostaje poskromiony, dopóki nie zostanie sprowokowany przez kierowcę.

Touring Edition Axleback jest dostarczany w komplecie z rurami nadosiowymi, tylnymi rezonatorami 180 Technology®, czterema dwuściennymi rurami wydechowymi 4,5″ w kolorze chromowanego srebra lub diamentowej czerni oraz wszystkimi materiałami montażowymi wymaganymi do instalacji.

Doskonały dźwięk: 180 Technology® od AWE

Gdy gazy wydechowe opuszczają silnik Corvette 6.2L i wpływają do tłumika wyposażonego w technologię AWE 180 Technology®, trafiają do komór refleksyjnych przez strategicznie rozmieszczone otwory. Fale dźwiękowe przenoszone przez gazy spalinowe odbijają się od ścian komór refleksyjnych. Kontrolując rozmiar i położenie otworów i komór, kontrolujemy również, kiedy fale dźwiękowe opuszczają komory. Określony czas, w którym odbite fale dźwiękowe wracają do głównego strumienia spalin, skutkuje falą dźwiękową, która jest o sto osiemdziesiąt stopni poza fazą, niwelując problematyczne częstotliwości. Nazwij to nauką, nazwij to magią lub nazwij to Technologią 180® od AWE.

Układy wydechowe Track Edition Axleback

Surowy, zadziorny i lekki. AWE Track Edition Axleback to idealna dawka stali dla kierowców poszukujących najgłośniejszego wydechu w historii.

Zachowując konstrukcję ze stali nierdzewnej T304L o średnicy 3 cali, Track Edition Axleback odzwierciedla całą precyzyjną inżynierię i doskonałe dopasowanie swojego odpowiednika Touring Edition, ale bez 180 Technology®. Zamiast tego, Track Edition ma proste rury bez tłumików, aby zrobić plusk.

Ważna uwaga:

Wersja Track Edition nie jest przeznaczona dla osób o słabych nerwach. Nie musisz się nawet zastanawiać, czy system można zarejestrować. Pozostawi niezatarte wrażenie podczas każdej kontroli drogowej.

Symulatory zaworów AFM
(wymagane dla Corvette Stingray / Z51 Auto / Z51 Manual (2014-2016) / Grand Sport Auto):

• Zapewnia bezproblemowe rozwiązanie do usuwania zaworów AFM z układu wydechowego bez powodowania CEL.
• Konstrukcja laserowa CNC wykonana ze stali nierdzewnej T304
• Bezpośrednie połączenie z fabrycznie zamontowanymi silnikami zaworów AFM
• Dostarczany jako zestaw dwóch sztuk
• Idealne dopasowanie
• Brak kontrolki silnika

Symulatory zaworów AWE AFM umożliwiają wyposażenie pojazdów z zaworami AFM w układy wydechowe AWE Axleback bez martwienia się o kontrolkę kontrolną silnika. Pojazdy bez zaworów AFM nie wymagają symulatorów zaworów AFM. Wystarczy zdemontować silniki zaworów AFM z fabrycznego układu wydechowego, przykręcić je do symulatora zaworów AWE AFM i przymocować do pojazdu.

Po instalacji silniki zaworów AFM zachowują swoją fabryczną funkcję i dbają o zadowolenie ECU pojazdu.

Symulatory zaworów AWE AFM są dostarczane jako zestaw dwóch i wymagają użycia oryginalnych siłowników do zamocowania silnika AFM do płyty symulatora zaworów AWE.

.

Opcje rury wydechowej:

Wszystkie rury wydechowe mają logo AWE i są podwójnie owinięte, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie rury wydechowe są indywidualnie regulowane, dzięki czemu głębokość w zderzaku można dostosować do własnych upodobań.

• 4,5-calowe rury wydechowe ze ściętymi krawędziami w kolorze diamentowej czerni
• 4,5-calowe rury wydechowe ze ściętymi krawędziami w kolorze srebrnego chromu

Odpowiedni dla: