EBC Swept-Groove High-Carbon Bremsscheiben für Chrysler 300C SRT von 2015 bis 2020 (390mm)
- vollschwimmende, 2-teilige Konstruktion gegen Hitzeschäden unter extremen Bedingungen
- aus einem Stück gefertigte Edelstahlbefestigungen mit Feder gegen Klappern
- schwarze Nabe aus gehärtetem und verzugfestem Spezialaluminium
- geschwungene Reibringschlitze für effektive Entfernung von Bremsstaub und Bremsgasen
- austauschbare Reibringe aus High Carbon G3500 Spezial-Legierung
Mopar Vergleichsnummern: 68184587AE (alte Teilenummern 68184587AA, 68184587AB, 68184587AC, 68184587AD)
Einbauort: vorne
R90: In Vorbereitung
Passend für:
| Marke | Modell | Motor | Variante |
| Chrysler | 300C | 6.4 SRT | 2015 – 2020 mit 390 mm Bremsscheiben |
Lieferumfang:
– 2 EBC Swept-Groove Bremsscheiben (SG2F017) für die Vorderachse
.
Übersicht über die einzelnen Bauteile der 2-teiligen Swept-Groove Disc
Reibringe aus G3500 Gusslegierung
Die Bremsscheibenlegierung bietet eine verbesserte Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Dies ist von entscheidender Bedeutung für die optimale Leistung und Lebensdauer der Bremsscheiben Ihres Chrysler 300C sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Die 2-teiligen Bremsscheiben von EBC Brakes Racing haben zahlreiche Stunden intensivster Testfahrten auf der Rennstrecke erfolgreich bestanden. Doch diese Scheiben sind nicht nur für den Rennsport perfekt geeignet. Durch Features wie eloxierte Naben, Edelstahl-Hardware in Verbindung mit eloxierten Nabentöpfen, Edelstahl-Befestigungsteilen und Edelstahl Anti-Klapper Federclips sind die EBC Racing Bremsscheiben auch die ideale Wahl für jene, die ihr Fahrzeug sowohl auf der Rennstrecke als auch im öffentlichen Straßenverkehr bewegen.
48 geschwungene Luftkanäle
Alle Reibringe sind mit 48 geschwungenen Luftkanälen ausgestattet und in rechter und linker Ausführung erhältlich, um sicherzustellen, dass die Luftkanäle in der Bremsscheibe stets den maximal möglichen Kühleffekt erzielen. Viele moderne Fahrzeuge weisen jedoch Luftkanäle auf, die in die falsche Richtung drehen, was zu einer erhöhten Bremsscheibentemperatur und einer ungleichmäßigen Temperatur zwischen der rechten und der linken Bremsscheibe führt. Leider opfern viele OEM-Hersteller in solchen Fällen wichtige Leistung zugunsten von Kosteneinsparungen bei Werkzeugkosten und Gussformen, indem sie statt einer rechten und einer linken Variante nur einen Scheibentyp für beide Seiten herstellen. Das gleiche gilt auch für den Chrysler 300C SRT – die originalen Mopar-Bremsscheiben haben für die linke und rechte Seite dieselbe Teilenummer.
Nabentöpfe aus Aluminium nach Luftfahrtnorm
Die Nabentöpfe der 2-teiligen EBC Brakes Racing Bremsscheiben werden mit absoluter Präzision aus Aluminium-Rohlingen gefertigt, die den Spezifikationen der Luftfahrtnorm entsprechen, um die größtmögliche Festigkeit bei möglichst wenig Gewicht sicherzustellen. Nach der Fertigung bekommen alle Naben eine schwarze Eloxalschicht, die für hochwertige Optik und Korrosionswiderstand sorgt.
SD-Drive™ Verbindungselemente aus Edelstahl
Einer der kleinsten, jedoch innovativsten Komponenten, dass bei der Produktion unserer 2-teiligen vollschwimmenden Bremsscheiben verwendet wird, ist das Edelstahl SD-Drive™ Verbindungselement. Ein Großteil der Mitbewerber verwendet aus Kostengründen Verbindungselemente, die aus Stahl produziert und anschließend verzinkt werden. Jedes SD-Drive™ Verbindungselement wird aus einem Stück aus Edelstahl gefertigt, wodurch keinerlei Korrosionsprobleme auftreten werden.
Rostfreie Verbindungselemente sind nicht nur ein optischer Vorteil, sondern stellen auch sicher, dass der Reibring sich nicht festsetzt und somit nahezu wartungsfrei ist, während der kompletten Lebensdauer vollschwimmend gelagert ist und sich bei thermischer Belastung radial ausdehnen kann.
Oftmals wird mit man mit der Aussage konfrontiert, dass schwimmende Bremsscheiben nur auf der Rennstrecke und nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden sollten. Unsere innovativen SD-Drive™ Verbindungselemente aus Edelstahl ermöglichen es jedoch, unsere 2-teiligen Bremsscheiben auch in Ländern mit ungünstigen Witterungsbedingungen und auch dort, wo verschmutzte Fahrbahnen die Regel sind, ohne erhöhten Wartungsaufwand auf der Straße einzusetzen.
Außerdem wird bei jedem Verbindungselement ein Federclip aus Edelstahl verwendet, der das „Klappern“ der Scheiben verhindert. Dadurch wird sichergestellt, das EBC Brakes Racing Bremsscheiben absolut ruhig arbeiten und auf öffentlichen Straßen ohne das „Rattern und Klappern“, wie es bei 2-teiligen Scheiben vorkommen kann, verwendet werden können.
SD-Drive™ Verbindungselemente arbeiten nach dem schwimmenden Prinzip, was bedeutet, dass jede Ausdehnung und jedes Zusammenziehen der Reibringe, wie sie während des Betriebes vorkommen, nur im Reibring selbst passiert und nicht auf den Nabentopf übertragen wird. Dies ermöglicht es, die Verbindungselemente zusammen mit der Aluminiumnabe weiter zu verwenden, wenn der Reibring ausgetauscht werden muss.
Bewertungen
Es sind noch keine Bewertungen vorhanden