Gates Fleetrunner "Heavy Duty" Micro-V correa trapezoidal para RAM 1500 5.7

Números de comparación Mopar: 4627397AB, 04627397AC

La correa trapezoidal Gates Fleetrunner HD para la RAM es una correa trapezoidal duradera y de alta calidad que se ha desarrollado especialmente para aplicaciones de servicio pesado. Forma parte de la serie Gates para servicio pesado y se caracteriza por su diseño robusto y su excelente rendimiento. La correa trapezoidal ofrece una transmisión de potencia fiable en condiciones exigentes, como las que se dan en maquinaria industrial y vehículos.

Gracias a su gran resistencia al desgaste y al calor, garantiza una larga vida útil, incluso en condiciones extremas.

Propiedades:

• Construcción robusta y resistente para un uso extremo
• Excelente resistencia al calor y al desgaste
• Durabilidad y fiabilidad incluso en entornos exigentes
• Óptima transmisión de potencia para una máxima eficiencia
• Extremadamente resistente al aceite, la suciedad y la humedad

Adecuado para:

La correa trapezoidal es una correa larga de caucho que corre a lo largo del motor de su vehículo y acciona muchos componentes importantes como el alternador, la bomba de la dirección asistida, el sistema de aire acondicionado y la bomba de agua.

Para la mayoría de los vehículos, se recomienda hacer revisar la correa trapezoidal en cuanto el vehículo haya alcanzado los 60.000 kilómetros.
También es importante realizar inspecciones visuales y acústicas de desgaste antes de alcanzar este kilometraje.

En la mayoría de los vehículos, se recomienda sustituir la correa trapezoidal a los 90 kilómetros (independientemente de su aspecto) para reducir el riesgo de desgarro. Una correa trapezoidal rota puede ser peligrosa durante la conducción y causar graves daños al motor.

Síntomas de una correa trapezoidal defectuosa

• Desprendimiento de costillas (una o más costillas se han desprendido del cuerpo del cinturón).
• Desgaste de costillas o correas
• Grietas en la dirección longitudinal de la correa (grietas entre dos costillas)
• Correderas
• "Salto de ranura" (la correa no mantiene la posición correcta en la polea)
• Rotura de la correa (nota: identifique y rectifique el problema antes de instalar una correa nueva).
• Ruidos (se puede oír o sentir un chirrido, chirrido o estruendo desagradable mientras la correa de transmisión está en funcionamiento).

Si se aprecia suciedad de aceite o refrigerante en la correa trapezoidal, ésta también debe sustituirse y deben eliminarse las fugas.